HOT ! 【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリット 超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦

超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。受注生産品 ハンターカブ CT125 JA65 2022年式〜専用 チタンLook フル。【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリットガード【商品の説明】・ホンダ・レジャーバイクの歴史における金字塔、初代ハンターカブ（CT50）の純正当時物アップマフラーです。【状　態】・使用＆保管に伴うサビや焼け、経年変化はございます。（現状穴やクラックは無い様に見えます）　また、太鼓部後方、マフラー裏側に小穴が１個所（写真〇囲み参照）ございます。素に近い状態をご確認ください。※※　マフラー自体が特殊な形状なので、形の良い荷姿（段ボール外観）にならない事をご理解ください。 また、ご不明点は、遠慮なくコメントより問い合わせ願います。・この時代のパーツは一度逃すと次はいつ出会えるか分かりません。※※　写真のものが全てとなります。　ボルトはありません。　　　（解像度を上げてあります。ブラックアウトされた CT125ハンターカブ（23-）用マフラー「Full。・現行のCT125へと続く「ハンターカブ」というブランドの原点であり、現在では市場で希少品だと思います。柿本改 KRnoble Ellisse 社外マフラー インプレッサ GH2用。FUJITSUBOフロントパイプ フェアレディZ Z34 VQ37VHR。・目視にて、致命的な腐食による大きな穴あきなどは見受けられませんが、ハンターカブの『ある・ある』ガード固定の撒き物部分に溶接の補修跡があります。ENDLESS CC-X ブレーキパッド 前後セット【開封済み・未使用】廃番。s660 テイクオフ　ディスクローターカバー。【コンディション】・外　観：錆が見てとれますが、素人磨きはまずかろうと、あまり磨いてはおりません。LA100S 触媒　6角。zn6 86 zc6 BRZ イーカスタム タイプ4等長　4-1 エキマニ。■ 発送について・頑丈な段ボールで梱包し発送いたします。naロードスター 触媒サイレンサー　iConcept。ライブDio ZEROチャンバー。【適合：取付について】・購入者様にて写真画像による外観にて判断してください。こーぺいさん専用。デュアルマフラー　60.5 汎用　ワンオフ　マフラー。【ご参考等：適　合】・ホンダ CT50（1968年〜）・レストアの最終ピースとしていかがでしょうか。デュアルフロントパイプ。zc31sエキゾーストマニホールド TRUST。大切に引き継いでいただけるオーナー様にお譲りできれば幸いです。スリーキャッツ GSC10 RC350 100Φ真円 4本出し 直管 マフラー。ワンオフ？ アルテッツァ SXE10用 中間ストレート。　　・ガードは外れた状態でお送りします。日産　E52 エルグランド触媒コンバーター 金属製 メッシュフィルター。ek3 シビックフェリオ用 ゼロファイターマフラー。※※　商品の状態は写真を十分にご確認ください。【送料無料】ジムニー　JA22で使用　クロカンマフラー　ハス切りマフラー　美中古。タント L375S 触媒 キャタライザー 素材用 KFVE。）　★★　上記ご理解いただける方是非購入お願いいたします#CT50 #ハンターカブ #HunterCub #ホンダ純正 #当時物 #昭和レトロ #縦スリット #アップマフラー #トレールバイク #旧車 #レストア #コレクターズアイテム #超希少 #絶版パーツ