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HOT ! L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 ジェイ

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L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 ジェイの詳細情報

L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 ジェイ。L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 ジェイ。Jworks 製品ラインナップ - N1メタルキャタライザー。当方の商品をご覧いただきありがとうございます。すべての商品は、手数料を考慮した上で値付けしておりますので、値引きは致しません。ご了承ください。L880コペン用のJ-worksのN1メタルキャタライザー(スポーツ触媒)です。エンジンの載せ替えの時に、ついでにと思い購入して取り付けをしたのですが、半年後の車検の時にNGがでまして、純正に戻しました。こちらのメタルキャタライザーは、LA-L880のコペン用だったようで、当方のコペンはABA-L880のため、車検に通りませんでした・・・結局ほぼ使うことなく、外すことになり保管していました。こちらの品は、街乗り3000キロくらいしか使用していない極上品です。今後も使う予定がありませんので、非常に残念ではありますが手放そうと思います。もちろん車検に必要な書類付きですので、LA-L880のMT車なら特に問題なく車検に適合します。LA-L880しか車検通りませんので、必ず購入前にご自身の車検証を確認した上で購入なさることをお勧めいたします。さらにAT車は不可で、MT車のみですのでご注意ください。この製品、下側の車体に固定するボルト穴部分が折れることで有名ですが(写真4枚目)、事前にお世話になっているショップさんで補強溶接していただいていますので普通に買うより割れにくいかと思います。定価は85000円です。効果といたしましては、こちらに交換しますとアクセルが軽くなり、高回転の伸びが結構良くなった気がしました。あくまで個人的な感覚ですが、マフラー交換した時より体感できる改善が見られました。音量は、踏むといつもよりわずかに上がったかなと感じた程度です。アイドリング音はあまり差がないような気がしました。本当にいいチューニングパーツだと思います。お探しだった方いかがでしょうか?。マフラー交換よりも効果的!」メタルキャタライザーでL880Kコペンの。K 210クラウン中間マフラー。ucf30 30セルシオ 中間ストレート。東名 EXPREME Ti チタニウム触媒ストレートパイプ GR86/BRZ。ダイハツタント?触媒ジャンクベース品。17マジェスター純正マフラー。unoken ランクル70用マフラー ガナドールマフラー。ハイエース 純正触媒 低走行 TRH200V ガソリン車。CL7 アコード ユーロR HKS サイレントハイパワー マフラー 加工品。タイムセール!コペン LA400K ロッソモデロ マフラー JASMA刻印あり。zc32s アールズセンターパイプ 中古美品。JIC触媒ストレートパイプDR30 HR30 FJ20ET。限定値下げ中 70カムリ WS リアストレートマフラー。【タツ①】レヴォーグ HKS スーパーターボマフラー31029-AF010。げ*様 l700ミラ自作単管ストレートマフラー触媒セット。TRD ハイレスポンスマフラー Ver.S。ja11 ジムニー 決戦マフラー 縦デュアル。スバル レヴォーグ リア ストレートマフラー
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