HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース Spoon Sports N1 Exhaust Back Box - Integra Type R DC2 | Torque GT

Spoon Sports N1 Exhaust Back Box - Integra Type R DC2 | Torque GT。18030-DC2-011.png?20220304110012。楽天市場】SPOON(スプーン) マフラー(テールサイレンサー N1タイプ。SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です。Used JDM Spoon Sports DC2 Integra Tail Silencer N1 Type Sold!。K　210クラウン中間マフラー。ucf30 30セルシオ 中間ストレート。東名　EXPREME Ti チタニウム触媒ストレートパイプ GR86/BRZ。ダイハツタント？触媒ジャンクベース品。17マジェスター純正マフラー。unoken ランクル70用マフラー ガナドールマフラー。ハイエース　純正触媒　低走行　TRH200V ガソリン車。CL7 アコード ユーロR HKS サイレントハイパワー マフラー 加工品。タイムセール！コペン LA400K ロッソモデロ マフラー JASMA刻印あり。zc32s アールズセンターパイプ　中古美品。JIC触媒ストレートパイプDR30 HR30 FJ20ET。限定値下げ中 70カムリ WS リアストレートマフラー。【タツ①】レヴォーグ HKS スーパーターボマフラー31029-AF010。げ*様 l700ミラ自作単管ストレートマフラー触媒セット。TRD ハイレスポンスマフラー Ver.S。ja11 ジムニー 決戦マフラー 縦デュアル。スバル　レヴォーグ　リア　ストレートマフラー。HONDA　FIT　RS マフラー本体 柿本改。アバルト　アクラポヴィッチマフラー　500 595 695。CB750F マフラー。86 BRZ エキマニ HKS キャタライザー GT SPEC 車検証明書付き。gx71ワンオフデュアルハネ上げマフラー✨。20セルシオ後期フルデュアルマフラー。RX-8 純正触媒 キャタライザー 車検対応。☆L275使用　ストレートフロントパイプ☆。LCI PARTS カーボンサイレンサー ホーネット250。N-ONE RS jg3 spoonマフラー。GANADOR フォレスター2.0XT SJGステンレス マフラー 2本出し。apexi サイレンサー 110パイ 廃盤品 希少